Změna se stala zvažovanou vyhlídkou na konci roku 2022, kdy se o ni vážně zasadili šéfové okruhu. Práci následně schválili současný ředitel závodů F1 a bezpečnostní delegát Niels Wittich a Stuart Robertson, šéf FIA pro bezpečnost okruhů a rallye.

Mezi požadavky patřilo přidání bariéry Tecpro na vnější straně posledních dvou zatáček. Okruh byl nyní homologován jak s šikanou, tak bez ní a je na pořadatelích závodů, aby se rozhodli, které konfiguraci dají přednost.

Kromě této změny byl prodloužena únikové zóna v první zatáčce. Okruh ve svém prohlášení uvedl, že „zde již byla dokončena první fáze prací, která rozšířila plochu o 70 metrů štěrku se sklonem přibližně 5 % a instalovala nové oplocení FIA chránící zatáčky 1 a 2, čímž se výrazně zvýšila bezpečnost jezdců a jezdkyň.“

                                                                                                                                                                                                                                                                       autor: www.gpf1.cz