VIP rozhovor: Dano Dangl – rodina sa cez víkend musí prispôsobiť pretekom F1

Ahoj Dano. Som rád, že som objavil ďalšieho formulového fanatika. Hneď na úvod moja tradičná rozbehová otázka: Aká je tvoja úplne prvotná spomienka s tématikou F1?

Fúha, počkaj. Akonáhle chceš, aby som sa prehrabával v mojej hlave, tak narazíme na problém, lebo ja mám totiž pamäť kuraťa 🙂 moja prvá formulová spomienka, hmm. To bude dobrých 16 rokov dozadu, možno aj 20. Počkaj! Schumacher v červenom, takže musel akurát prestúpiť do Ferrari…

To máme rok 1996, slušné. 

Vtedy som to teda začal sledovať tak vážne.

Čo ťa na tom chytilo, fascinovalo?

Vždy som mal blízko k autám a rýchlosti. A dodnes ma najviac fascinuje spojenie troch elementov – technika, individuálny výkon a tímový výkon. To žiaden šport nemá, len motoršport!

A ja ešte pridávam štvrtú a to marketing…

Tak to áno, to sa môžeme učiť. Teraz ako to chytilo do rúk Liberty media, tak to má také gule, že to je niečo neuveriteľné…

Ale mňa to zase trochu desí, lebo vieš ako to zvyknú všetko Američania robiť…to ich pretláčanie pozlátka.

Viem čo chceš povedať, ale my sme ešte iná generácia. Dnešným mladým to podľa mňa vôbec nevadí, práve naopak, oni sú na tomto štýle odchovaní… Napríklad najnavštevovanejšie filmy u nás v kinách sú dlhé roky americké…

Ale grid girls rušiť veru nemuseli.

Dievčatá vždy pekne vyvažovali to mužské štartové pole a je to divné… Najmä to ako sa tých grid girls nikto na nič nepýtal a jednoducho im zobrali prácu. Tak to k názvu “Liberty media“ celkom nevyšlo. K športu proste patria pekné ženy. A napriek tomu, že táto spoločnosť sa neustále snaží vyrovnávať mužov so ženami, tak stále musia ženy zostať ženami a muži mužmi. Lebo keď to tak nebude, tak príde koniec civilizácie. Typické americké puritánstvo.

Dano Dangl

Čo by si ty ako dlhoročný divák zmenil, zlepšil na súčasnej F1tke, keby si mal tú moc?

No neviem, neviem bez DRS by sme asi nevideli žiadne predbiehanie. Tankovanie mi už príde old school… Ale pneumatiková vojna možno nie je zlý nápad. Aj keď, čo si spomínam na éru súboja Bridgestone vs. Michelin tak vlastne ak niekto netrafil zmes, tak hneď poriadne trpeli ostatné tímy. Ja by som navrhol, aby museli povinne vymeniť tri rôzne zmesi. Alebo nech tie Pirelli gumy opäť menej vydržia.

Svätožiaru by si ponechal?

Ako to povedať slušne. Nepáči sa mi to, ale zase chápem o čo im ide… Chápem, že bezpečnosť je na prvom mieste, ale F1 je v tomto neuveriteľná. Koľko nehôd sa už stalo, že si hovorím z tohto kamoško nevyjdeš po svojich a odvezú ťa do nemocnice. Vizuálne je to každopádne škaredé. Možno raz príde situácia po ktorej sa povie, že práve svätožiara zachránila aspoň jeden život.

Predpokladám, že si už zažil niekoľko veľkých cien na vlastné oči?

Neuveríš, ale bol som zatiaľ iba raz! Pred dvomi rokmi v Barcelone, keď vyhral Verstappen. Dostal som to ako darček k 40tke.

Ako si to prežíval?

Paradoxne som bol z toho taký dopletený. Lebo si zvyknutý to sledovať v TV aj tablete a tam to máš ako na dlani. A hoci som sedel na hlavnej tribúne, čumel som na tú veľkoplošnú obrazovku, ale proste som stratil v jednom momente prehľad. Takže z tohto som bol dosť prekvapený. Ale zase páčilo sa mi ako to fungovalo ako celok. Fanúšikovia, stánky, fanzóny, médiá…

Ani suvenír som si žiaden nekúpil, nie som na také. Ale zato pozorne sledujem celý súťažný víkend.

Takže manželka už vie a je zmierená…

To už je jasné celé roky. Vždy sa ma len spýta: víkend máme aký, ide formula? A podľa toho si organizujeme víkend a je úplne jedno na ktorom konci planéty práve sme. Veľakrát sa nám už stálo, že sme boli niekde ďaleko, napríklad na Filipínach a okamžite som zháňal nejaký podnik, kde by sa dali sledovať preteky. Najväčší problém bol doposiaľ v Amerike, snáď sa to teraz zmení. Všade samý bejzbal, tak hovorím mu kamaráde “ef one” a pozeral na mňa, že o čom točím…

Ty ako kôpka nekontrolovateľnej veselosti, aký si divák?

Strašne to prežívam. No a o mne je známe, že keď som nervózny, tak si hryziem nechty. Takže F1 mám spojenú s lúskaním slnečnicových jadierok. To proste musím mať celé roky, aj preto som asi taký tlstý :)) lebo počas pretekov zožeriem 2-3 balíky semiačok. Ale inak som pravý domáci fanúšik, aj kričím, občas zobudím malú, chúďatko…

Dano Dangl a Števo Eisele

Komu fandíš?

Asi som skôr Ferrarista ako McLaren, ale veľa záleží aj od toho ako sa vyvíja sezóna. Lebo nemám rád tú jednotvárnosť, ktorá nastala posledné roky. Takže teraz držím palce Red Bullu a Ferrari, nech sa dotiahnu na ten Mercedes a máme sa na čo pozerať.

Od začiatku kariéry však pozorne sledujem Vettela, mám pocit, že je to taký rozumnejší Verstappen. Hamilton je samozrejme obrovský talent. No a posledné roky držím palce Alonsovi, tomu by som veru doprial lepšie auto, lebo podľa mňa je on asi ten najšikovnejší jazdec v celom štartovom poli. Vždy proste dokáže spraviť výsledok aj z ničoho.

Tak schválne, čo hovoríš na takého Verstappena, ktorého viacero osobností označilo za nového Sennu, ale úvod sezóny mal hneď viacero poistných udalostí…

On je taký ten príznačný prototyp toho, že vyhráš hneď prvé preteky v novom tíme a potom ti z toho trošku prepne. K tomu celý tvoj národ. On je podľa mňa dobrý pilot, len potrebuje chladnejšiu hlavu. Veď aj Vettel mal svojho času svoje úlety, ale mám pocit, že nikdy to nebolo takto nebezpečné a škodlivé voči ostatným. Aj v Baku to navonok vyzeralo, že Ricciardo to doňho napálil, ale keď sa lepšie pozrieš, tak Verstappen tam proste išiel krížom krážom…

Ty ako tímový šéf by si to interne ako rozlúskol?

To je ťažké, nepoznám jednotlivé charaktery a osobnosti. Lebo tie ich mediálne výstupy sú skôr naučené frázy, rovno nadiktované tímom. Ale určite nie som zástancom toho, že si rýchlejší, tak sa budete púšťať. Proste nech sa bojuje.

Ale Verstappen je určite budúcnosť, akurát sa možno ukázalo, že predsa len začal príliš skoro. Všetci hovorili ako to úžasne zvláda, ale prvá tretina tejto sezóny jasne ukázala opak.

No dobre, ale v konečnom dôsledku musíš pred telkou za niekoho alebo proti niekomu fandiť?

Ono to vychádza z DNA tých tímov. Mercedes je veľmi nemecký, precízny, dokonalý, trošku bez emócie. Dokonca aj ten Hamilton mi príde strašne vtipný ako na každom podujatí povie, že toto je najlepšie publikum na svete. Už by som trošku fantázie poprosil.

Kdežto tí Taliani sú mi emočne takí Slovanskejší, bližší… Ani to auto nemajú dokonalé.

Podarilo sa ti už sadnúť aj do nejakého formulového monopostu?

Vyskúšať by som to veru chcel. Ale zatiaľ jazdím Mazdu MX5 s Mirom Konôpkom. Pár hodín už mám za sebou. Naskočil som do toho minulý rok. V daždi som bol dokonca piaty, ale inak mám trochu problém s tvrdým riadením. Takže občas namiesto štvorky hodím dvojku. Raz som skončil 11ty z 13 a potom posledný, takže sa ešte mám čo učiť. Ma to vždy bavilo, chcel som jazdiť, aj syn to má v sebe. Veď ja som jazdil od 14tich rokov, to by som asi nemal nahlas hovoriť :)) moja mama mi vždy požičala starú škodovku a s tou som blbol na dedine, čiže hneď som si skúšal driftovanie, ručnú brzdu a podobne, vieš si asi predstaviť. Potom som jazdil chvíľu do vrchu, ale to ma až tak nejako veľmi nechytilo.

Predpokladám, že doma máš určite aj nejaký trenažér, že?

Jasné! Mám to cez virtuálnu realitu, taká domácka výbava. To má pocit, že naozaj sedíš v tom monoposte. Jasné, že necítiš tie preťaženia. Aj teraz trénujem na najbližšie preteky na Panoniaringu.

A v bežnej premávke si aký šofér?

No… šialený, bohužiaľ. Ako nie nebezpečný, jazdím však rýchlo. Mňa proste nebaví ísť pomaly 🙂 Zastávam taký názor, že auto bolo vymyslené, aby sa z bodu A do bodu B dostalo čo najrýchlejšie a nie najpomalšie.

Akurát, že cesty a asfalt nie sú jediným poľom tvojej pôsobnosti. Mňa úprimne šokovalo, že ty vieš lietať?

Nóóó, lietam na takom školskom lietadle, ktoré mám spoločne s jedným kamarátom. Je to Piper 28, štvormiestny, hutný stroj. Piloti tomu hovoria, že to už je také skutočné lietadlo. A je to proste súčasť toho môjho fanatizmu, keď mi vypne hlava do iného módu a v ňom si užívaš takú tú slobodu. Totálne mi to čistí hlavu. Ako keby som mal nejakú metličku v gebule a mi to tam čistí tie závity a je to strašne príjemný pocit. Akurát teraz v sobotu letím do Zadaru na regatu, keďže mám aj úspešne zvládnuté kapitánske skúšky a to je zase ďalší fanatizmus čo mám.

A čo takto strach, hovorí ti to niečo?

Vieš čo, akurát včera som zažil takú situáciu. Spravil som takú chujovinu, že mi vo vzduchu vyplo všetky prístroje, lebo som prosím pekne nezapol alternátor. Letíš, letíš hore a zrazu čierno čierna tma! Čo ty vole… ale nejako som to dal dokopy a pristál som v poriadku. Stane sa ti, to k tomu proste patrí, ináč by si to nerobil, keby tam to riziko nebolo. V podstate tie lietadlá síce navonok vyzerajú nebezpečne, ale v princípe sú skonštruované ako také plachtiace zariadenia. Jasné, že keď chytíš nejaký prúser nad Alpami, tak nemáš veľmi kde doplachtiť, ale na Slovensku, v Maďarsku, ale aj v Poľsku vždy nájdeš nejaké miesto kde by si vedel doplachtiť. Samozrejme nie je nikdy nič vylúčené, ale čisto štatisticky je stále väčšia šanca, že sa zabijem na Slovakiaringu ako v lietadle.

Takže moderne povedané „Sky is the limit”. Aj sa bojím spýtať, že čo bude ďalej?

Ja mám pár snov. Jeden z nich je oboplávať celú planétu, druhý sen je obletieť celú planétu a to je tak asi všetko čo chcem urobiť a ostatné mám v paži :)))

To sú také tie moje vízie. Ale keď už, tak to chcem urobiť marketingovo a nejako to samozrejme speňažiť.

...lieta

A čo tvoji hereckí kolegovia, partičkári. Sledujú tiež F1?

Ani nie, som taký sám kôl v plote v tomto. Akurát občas zadrú niečo v zmysle, že veď tam chodia len dookola. Potom im to musím pracne vysvetľovať.

Dostávame sa k citlivej otázke, ale ja to risknem: na ktorej stanici pozerávaš preteky?

Tak teraz ti poviem jednu prekvapujúcu vec. Ono je to dlhoročný návyk od ktorého si proste neviem odvyknú. Totižto pozorne sledujem vaše štúdio na Sport2, ale preteky následne prepínam na Maďarov! Viem po maďarsky a im tam proste niekedy normálne utrhne dekel, párkrát sa stalo, že si urvali slúchadlá a niekoľko minút bolo v prenose ticho. Ale inak ti musím povedať Števo, že to robíte perfektne…

Na to, že nás nepozeráš, tak ti ďakujeme teda 🙂

Hahah, niééé, tie štúdiá mám napozerané a sledujem vás aj na sociálnych sieťach…

Dobre, odpúšťam ti…

Ono vieš, keď som začal sledovať Formulu, tak ju na Slovensku ešte nikto nedával a ľahko som si zvykol na maďarov. A vtipné je, že na Hungaroringu som ešte nikdy nebol, ani som tam nejazdil ešte. Ale zase to som si povedal, že keď už, tak pôjdem na nejakú ujetú destináciu ako Singapur, Japonsko alebo Bahrajn. Jáj, ozaj, v Abu Dhabí som bol, ale nie počas súťažného víkendu.

A dal si aj v miestnom Ferrari worlde tú najrýchlejšiu húsenkovú dráhu na svete?

Jasné, štyrikrát po sebe :))

Muži zvyknú mať rôzne zvláštne koníčky, počnúc krčmou a končiac automatmi, ale pri tebe je to tuším úplne jasné…

Motoršport jednoznačne áno. Lietanie, loď. Zem, voda, vzduch… Najlepšie kombinované.

Zem, voda, vzduch

Dano, köszönöm za super rozhovor 🙂  

Števo Eisele – komentátor